三相油浸式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是永久性密封的油箱，油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。
油浸式变压器正常使用条件:
1.海拔不超过1000m户内或户外
2.最高环境气温+40℃最高日平均温度+30℃
3.最高年平均温度+20℃最低气温-25℃
4.根据用户要求可提供在特殊使用条件下运行的变压器。
油浸式变压器性能特点:
a、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。
b、铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。
c、线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至最低。
d、油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度。
e、由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。
f、根据以上五点性能，保证了油浸式变压器在正常运行内不需要换油，大大降低了变压器的维护成本，同时延长了变压器的使用寿命。
500kV三相油浸式电力变压器结构特征
1、 铁芯选用优质冷轧硅钢片，采用全斜无孔结构,旁柱采用玻璃丝带绑扎，上下铁轭通过装在夹片上的拉架用玻璃带拉紧。铁心采用低磁钢板作拉板，将上下夹件与铁心牢固地连接成一个钢体结构，从而获得较小的空载损耗和较低的噪音。
2、根据变压器容量的大小，绕组采用圆筒式、螺旋式、连续式等结构，对于220kV及以上电压等级的绕组,则采用纠结式或内屏式结构，从而有效地改善了冲击电压分布，导线采用换位导线或复合导线，以减少绕组的附加损耗，并采用计算机模拟计算电场和绕组的冲击特性，保证了绕组优良的电气特性和冲击强度，在工艺上则采用有效的措施保证其安全、可靠运行。
3、变压器器身压紧结构采用整圆绝缘压板。套装工艺采用绕组整体组装，从而提高了产品的可靠性。
4、油箱采用平顶结构，箱壁焊有折板式加强铁，提高了油箱的机械强度，为了降低变压器的杂散损耗，大型变压器在油箱内壁都装有磁屏蔽。
5、为防止变压器在运输中产生器身位移，器身在油箱设有定位装置。采用密封式储油柜，使变压器油与大气隔离避免油受潮和老化，端部装有指针式油位计。根据变压器油重，油箱顶部装有两个压力释放阀，确保了产品的安全运行。
2.执行标准
2.1GB1094.1—2—1996《电力变压器》
2.2 GB1094.3.5—2003《电力变压器》
2.3GB/T6451—1999《三相油浸式电力变压器技参数和要求》
3.结构特点
3.1铁心采用多级型45°全斜三级接缝叠积方式。
3.2产品表面经去锈、去油、磷化处理后喷涂底漆、面漆，可以满足治金、石化系统及潮湿污秽地区的特殊使用要求。
3.3油箱采用波级式，或膨缩式。取消了储油柜，箱盖与箱沿完全焊死或用螺栓紧固，廷长了变压器油的使用寿命。
3.4器身采用纵横向新型定位结构，使器身在长途运输过程中不产生位移，同时所有紧固件加装扣紧螺母，确保产品在长途运输过程中紧固件不松动，满足了现场不吊芯的要求。
3.5采用全密封油箱、多功能油位计，压力释放阀、信号温度计、气体继电器等防爆于一体的精选组件，确保变压器安全运行。该产品外形美观，体积小，能减少实地安装面积，是用户理想的免维护优质产品。
